Xe thuần điện có thực sự thân thiện với môi trường hơn không ?

Xe thuần điện (BEV) có hại hơn xe động cơ đốt trong thông thường và xe hybrid!

Một nghiên cứu gần đây được thực hiện bởi Viện Công nghệ Ấn Độ (IIT) Kanpur đã thách thức tuyên bố rằng ô tô điện thân thiện với môi trường hơn. Nghiên cứu cho rằng xe điện đang gây hại nhiều hơn cho môi trường. Theo nghiên cứu này, xe điện chạy bằng pin (BEV) thải ra nhiều hơn 15-50% khí nhà kính ở các dạng hình khác nhau so với các phương tiện khác.

Theo báo cáo của Phòng thí nghiệm nghiên cứu động cơ của IIT Kanpur, việc sản xuất, sử dụng và loại bỏ/tái chế ô tô điện đang tạo ra lượng khí nhà kính (GHG) nhiều hơn từ 15 đến 50% so với xe động cơ hybrid và động cơ đốt trong.

Trong phân tích trên mỗi kilomét, việc mua, bảo hiểm và bảo dưỡng xe điện (EV) cũng đắt hơn 15-60%. Nghiên cứu cũng chỉ ra rằng xe hybrid điện thân thiện với môi trường nhất.

Nghiên cứu được thực hiện bởi Viện Công nghệ Ấn Độ Kanpur với sự giúp đỡ của một tổ chức Nhật Bản về ô tô điện, hybrid và động cơ đốt trong. Nghiên cứu đã chia ô tô thành ba loại gồm 2 loại nước ngoài và 1 loại sảu xuất tại Ấn Độ– để tính toán Phân tích Vòng đời (LCA) và Tổng Chi phí Sở hữu (TCO) của xe.

Xe điện có hại hơn với môi trường

Nghiên cứu do Giáo sư Avinash Agarwal của IIT Kanpur thực hiện đã phát hiện ra rằng xe điện chạy bằng pin (BEV) thải ra nhiều hơn 15-50% khí nhà kính ở các loại khác nhau so với các phương tiện khác.

Với xe BEV, pin phải được sạc bằng điện, trong khi hiện tại 75% điện năng trong nước được tạo ra từ than đá, loại than thải ra carbon-di-oxide. Tương tự, chi phí mua, sử dụng và bảo dưỡng ô tô chạy pin cao hơn 15-60% trên mỗi km so với ô tô hybrid và ô tô thông thường.

Xe lai điện hybrid (HEV) thải ra ít khí nhà kính nhất so với hai loại phương tiện còn lại nhưng lại đắt hơn hai loại ô tô còn lại.

Thuế cao của chính phủ đối với xe hybrid là lý do chính khiến giá cao. Báo cáo của IIT nhấn mạnh rằng nếu chính phủ muốn thúc đẩy công nghệ sạch, ô tô hybrid nên được đánh thuế ưu đãi ngang bằng với ô tô chạy pin.

Xe EV phù hợp nhất để làm taxi?

Báo cáo cũng gợi ý rằng mặc dù gây hại cho môi trường, ô tô điện chạy bằng pin đang được thúc đẩy thông qua thuế thấp hơn và các lợi ích khác cho người mua. Giáo sư Aggarwal cũng nói thêm rằng đối với mục đích sử dụng cá nhân, một chiếc ô tô với động cơ thông thường sẽ rẻ hơn ô tô chạy bằng pin. Nhưng một chiếc ô tô chạy bằng pin sẽ hiệu quả hơn đối với các nhà khai thác taxi. Trong khi xe hybrid là tốt nhất về mặt môi trường.

Xe thuần điện có thực sự thân thiện với môi trường hơn không ?

Để lại một bình luận Hủy

Đăng nhập