Câu hỏi trên tưởng như rất ngớ ngẩn nhưng trên thực tế, không ít người đã từng đổ dầu động cơ ô tô cho xe máy. Đặc biệt, đã có người tận dụng dầu thải ô tô, đổ vào xe máy của họ để … “đỡ phí”. Hôm nay, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu xem việc này sẽ có tác hại như thế nào.
Sự khác biệt giữa dầu nhớt xe hơi và dầu nhớt xe máy
Đầu tiên, động cơ ô tô và hộp số được kết nối với nhau nhưng mỗi loại lại là một bộ phận riêng biệt. Khi sử dụng dầu bôi trơn cho ô tô, chúng ta sẽ cần đến hai loại dầu riêng biệt cho từng bộ phận. Dầu động cơ sẽ không thể dùng cho hộp số và ngược lại.
Trong khi đó, động cơ xe máy và hộp số được kết nối và nhau và sử dụng cùng loại dầu nhớt để bôi trơn. Cụ thể, dầu nhớt xe máy sẽ cùng lúc đảm nhiệm công việc bôi trơn cho cả động cơ và bộ truyền động. Do đó, dầu xe máy thường được bổ sung các loại phụ gia được thiết kế đặc biệt để bôi trơn hộp số. Đây là điểm khác biệt quan trọng giữa loại dầu dùng chung (xe máy) và dầu động cơ, hộp số riêng (ô tô).

Vậy dầu nhớt ô tô có sử dụng cho xe máy được không?
Với độ nhớt và đặc tính ma sát thấp, dầu nhớt ô tô sẽ không giúp bôi trơn hệ thống ly hợp ướt của hộp số đúng cách. Do đó, sử dụng dầu động cơ ô tô cho xe máy sẽ không đảm bảo ly hợp hoạt động tốt theo thiết kế.
Bên cạnh đó, dầu nhớt ô tô có chứa nhiều chất phụ gia tẩy rửa nên có hàm lượng tro cao. Khi dùng nhớt ô tô cho xe máy, các chất phụ gia tẩy rửa này có thể tạo cặn bám trên rãnh piston cũng như đường ống van, gây ra hiện tượng tích tụ áp suất, gây thủng và cháy linh kiện. Đây chính là lý do mà bạn không nên sử dụng dầu nhớt ô tô cho xe máy và ngược lại.
Rủi ro lớn nhất khi sử dụng dầu nhớt ô tô cho xe máy là hệ thống truyền dẫn không được bôi trơn đầy đủ. Lúc này, các bánh răng bên trong sẽ bị mài mòn nhanh hơn do ma sát, về lâu dài sẽ gây ra các vấn đề nghiêm trọng.
Rủi ro lớn nhất khi sử dụng dầu nhớt ô tô cho xe máy là hệ thống truyền dẫn không được bôi trơn đầy đủ. Lúc này, các bánh răng bên trong sẽ bị mài mòn nhanh hơn do ma sát, về lâu dài sẽ gây ra các vấn đề nghiêm trọng.


